Изготовление и монтаж арматурного каркаса: правила и этапы

Арматурный каркас – важный элемент в строительстве любого здания, особенно это касается сооружений из монолитных железобетонных конструкций, где каркас из арматуры воспринимает на себя большую часть нагрузок.

Арматура позволяет нивелировать слабые стороны бетона и сделать его более устойчивым к растягивающим усилиям. Арматурный каркас используют при устройстве фундаментов, ограждающих конструкций и плит перекрытия. Можно заказать арматурные каркасы на nfzm.ru/armaturnyie-karkasy, предварительно убедившись, что они соответствуют требованиям, прописанным в нормативных документах, а можно отправиться за ними в специализированные магазины.

Правила монтажа арматурного каркаса

Прочность арматуры всегда нужно рассчитывать с запасом.

Армирование производят на всю высоту конструкции, оставляя небольшие отступы по краям изделия, дабы металлические стержни не проступали через бетон. Расстояние между отдельными прутьями должно быть достаточным для прохождения бетонной смеси между ними.

Крепление арматуры можно осуществлять двумя способами: сваркой и вязанием. Второй метод считается более надежным. Для его осуществления проволоку нарезают на фрагменты длиной по 40-50 сантиметров, складывают вдвое и заводят под стержни, после чего аккуратно скручивают при помощи плоскогубцев. Для скручивания можно также применять крючок.

Для фиксации больших объемов стержней используют специальный вязальный пистолет, который особенно эффективен в труднодоступных местах.

Если в конструкции используется несколько стержней, более толстый всегда монтируется ниже более тонкого. Стержни не всегда соответствуют длине изделия – иногда устанавливают более короткую арматуру в месте сосредоточения усилий.

Этапы монтажа арматурного каркаса

1. Арматурные стержни обрезают по длине изделия так, чтобы они были по обеим сторонам короче на 1-1,5 сантиметра. Стержни устанавливают на расстоянии 20-30 сантиметров между собой. Углы фиксируют вязальной проволокой, так же закрепляют узлы при образовании нахлеста.
2. Вертикальная арматура монтируется на нижние стержни под углом 90 градусов и фиксируется проволокой.
3. Для ускорения работ допускается применение анкеров. К анкерам прикручивают вертикальную арматуру, все стержни связывают между собой по периметру, образуя своего рода столб.

Рядов арматуры может быть от двух до бесконечности – все зависит от нагрузок и размера изделия.