Особенности ремонта гидротрансформаторов на авто

Неисправности в работе гидротрансформатора АКПП влекут за собой появление характерных шумов и вибраций, которые чаще всего проявляются на умеренной скорости – в пределах 50 км/ч.

Спровоцировать поломку могут деформированные уплотнительные сальники, поломанные фрикционные пары или естественная изношенность лопаток шестерен. Ремонтные работы подобного типа считаются достаточно дорогими и сложными, поскольку охватывают целый комплекс работ и в целом процессов. Поэтому его стоит доверить специалистам, располагающим соответствующей материальной базой.
Если вас интересует ремонт гидротрансформаторов любых марок авто, переходите по ссылке. Команда опытных, квалифицированных мастеров возьмется за устранение дефектов любой типа.

Симптомы поломки гидротрансформаторов АКПП

Существует три группы характерных признаков, по которым можно определить необходимость проведения ремонта гидротрансформаторов АКПП: поведенческие, звуковые и второстепенные. Поведенческие признаки включают в себя незначительную пробуксовку сцепления, появление характерной вибрации во время езды в городской среде и появление вибрации в случае повышенная эксплуатационная нагрузка. Если при торможении или равномерном движении автомобиля наблюдаются рывки, то это также относится к числу характерных симптомов поломки данного рабочего модуля.

Что касается звуковых симптомов, то они проявляются в виде характерного шума самого гидротрансформатора во время переключения скоростей. Сам шум исходит непосредственно от коробки передач, поэтому точно определить, что его причина заключается именно в гидротрансформаторе, будет сложно.

Ремонт гидротрансформатора: особенности проведения работ

Процесс ремонта всегда начинается с демонтажа рабочего узла. Поскольку корпус подобного прибора чаще всего запаянный, то добраться до основной части можно только разрезав его. После мастер приступает к промыванию внутренних рабочих элементов, чему предшествует удаление трансмиссионной жидкости. Для самой промывки могут использоваться только специальные составы. Самым сложным процессом считается дефектовка, в процессе выполнения которых осуществляется отслеживание общего состояния рабочих элементов гидротрансформатора. Ремонт гидротрансформатора также предполагает полную замену всем пластиковых и резиновых наименований.